Латвія запустить пілотний сервіс для транспортування вантажів до країн Балтії та Скандинавії з Центральної Азії. Про це пише Rail.insider із посиланням на railfreight.
Латвія має намір долучитися до транспортного коридору Європа—Кавказ—Азія (TRACECA). У разі успіху це дасть змогу створити альтернативний транспортний коридор із Центральної Азії до Скандинавії.
За словами заступника очільника міністерства транспорту Латвії Андріса Малдупса, роль залізниці у цій ініціативі, особливо у міжміському сполученні, пов’язана з розвитком проєкту Rail Baltica. Латвійська залізниця «використовує будь-яку можливість, щоб знайти нові вантажі та створити нові послуги». Крім того, Латвія може розраховувати на поромне сполучення до Стокгольма з порту Вентспілс і планує нові з Лієпаї.
Рішення було оприлюднено під час візиту Малдупса до Азербайджану, де він зустрівся з генеральним секретарем TRACECA Асетом Ассавбаєвим. Як зазначили у TRACECA, посадовець «також поділився інформацією про процедури отримання статусу спостерігача в міжурядовій комісії» програми. У разі надання такий статус дасть Латвії змогу призначити постійного представника в міжурядовій комісії організації. Також зауважується, що латвійські перевізники відкриті для подальшого вивчення перспектив активного використання наявних маршрутів.
TRACECA — це міжурядова транспортна програма, в якій беруть участь 12 країн Центральної Азії, Кавказу та Східної Європи, а також усі країни-члени ЄС. Це, зокрема, Вірменія, Азербайджан, Грузія, Казахстан, Киргизстан, Іран, Молдова, Туреччина, Україна, Узбекистан, Таджикистан і Туркменістан.
Як повідомлялося раніше, латвійська LDZ Cargo розпочала вантажні перевезення в Естонії.