Цьогоріч мають завершити будівництво з’їздів з естакади Дарницького залізнично-автомобільного мостового переходу у столиці на Дніпровську набережну. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Дарницької районної в місті Києві державної адміністрації.
Як запевнили в установі, із січня будівельники на Дарницькому мосту працюють цілодобово.
«Вже зведені необхідні 36 опор і три залізобетонні конструкції підпірних стін з’їздів з мосту. Наразі ведуться роботи з монтажу та зварювання металоконструкцій прогонових будов з’їздів з мосту», — зауважується у дописі.
У Дарницькій районній держадміністрації також наголосили на тому, що спорудження з’їздів планують завершити у липні 2023 року.
Разом із тим в коментарях у соцмережі під постом про добудову переходу, водії скаржаться на поганий стан дорожнього покриття.
“Хто б залатав танкові ями по коліна на мості? Щодня хтось стоїть після них, міняє колеса”, — написав один із користувачів.
Нагадаємо, що будівництво Дарницького мосту, або, як його ще називають, міст Кірпи (керівник Укрзалізниці у 2000 — 2004 роках Георгій Кірпа) у місті Києві розпочалося 2004 року.
У 2010-му відкрили спочатку залізничний рух, а згодом і автомобільний, з лівого берега на правий. Основну частину переходу відкрили 2011 року. Проте залишалося ще добудувати з’їзди з естакади на Дніпровську набережну (Лівобережжя Києва).
Та повернулися до питання лише через 10 років. У березні 2021 року Укравтодор уклав меморандум з Укрзалізницею, на балансі якої знаходиться міст, щодо добудови Дарницького мосту. У липні Кабмін виділив 500 млн грн на добудову з’їздів.
У жовтні 2021-го регіональна філія «Південно-Західна залізниця» АТ «Укрзалізниця» підписала контракт вартістю 1,15 млрд грн з компанією «Автострада» на проведення будівельних робіт. За попередніми домовленостями, спорудження мали закінчити до кінця 2022 року.